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河北唐山撞船致5东谈主圆寂一案，法院一审认定被告东谈主组成特地杀东谈主罪2024年6868现金网，判正法缓。

近日，此案附带民事诉讼原告东谈主李洪军拿到了一审刑事判决书。审理该案的秦皇岛中院觉得，被告东谈主王瑞鹏夜间在海上高速追逐李洪军船只，对船翻东谈主一火的驱散逸生捏放任派头，属于辗转特地，其行径组成特地杀东谈主罪，对其判正法刑，宽限二年实施，并抵偿李洪军牺牲27万余元。

这起海上刑事案2019年12月发生在渤海的唐山市滦南海域。案发时，李洪军驾驶的木制渔船被王瑞鹏驾驶的钢制渔船撞翻，形成1东谈主圆寂、4东谈主失散（自后均被法院宣告圆寂）。

事发后，唐山海警局进行旁观，此案被定性为“交通闯祸”案。在事故中被认定负次要职责的李洪军，一度被以作歹嫌疑东谈主的身份取保候审。自后秦皇岛市海港区查察院以交通闯祸罪，对王瑞鹏拿起公诉。

2020年6月，李洪军在网上实名举报“海霸”激发柔和，彭湃新闻等媒体介入报谈。昔时7月，此案更动了统率级别和指控罪名——由秦皇岛市查察院向市中级法院拿起公诉；指控王瑞鹏的罪名也由此前的交通闯祸罪，变更为特地杀东谈主罪。

2023年4月，秦皇岛中院公开开庭审理此案。

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这次一审宣判后，现在尚不知被告东谈主王瑞鹏是否上诉。

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6月24日，李洪军向彭湃新闻示意，针对刑事部分的判决，他将向查察机关请求抗诉，并对民事部分的判决建议上诉。

木制渔船被钢船撞翻，5东谈主遭难仅船长幸存

1974年出身的李洪军是辽宁营口市东谈主，比他小12岁的王瑞鹏是河北唐山市东谈主。两东谈主齐是在海上从事捕捞的渔民，“出事”前并不默契。

据彭湃新闻此前报谈，李洪军回忆称，2019年11月，他雇请5名船员通盘从营口开拔，驾驶“冀昌渔06092”船驶向河北唐山的曹妃甸海域，捕捞方针是海里的白蚬子。

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昔时12月12日晚7点傍边，“冀昌渔06092”船驶入唐山市滦南县海域。李洪军说，由于潮位太低未便返港，他便将船停在水面等潮，那时天色已暗，一条钢壳渔船短暂驶来“寻衅”，两边船员发生辱骂。随后李洪军驾船离开，对方步步紧逼。在海上，李洪军曾绕着一艘钢制大渔船寻求掩体保护，但最终仍未躲开，“对方的船顶着我的船尾，我要左满舵的时刻发现船舵失灵，一下子往左边翻了……”

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那时驾驶“钢壳船”追逐碰撞李洪军木船的，恰是唐山腹地东谈主、“冀滦渔140”船的船长王瑞鹏。

据一审判决文告载，秦皇岛中院审理查明：2019年12月12日，被告东谈主王瑞鹏驾驶“冀滦渔140”船与另外数艘渔船一同出海功课。当日17时许，王瑞鹏得知有吸蛤船只到其下网海域，觉得吸蛤船禁受电耙捕捞样式功课，可能会对其所下网具形成损伤，便驾船赶旧事发海域，发现李洪军驾驶的“冀昌渔06092”船在其下网的海域，两边发生纠纷。李洪军驾船离开时，船桅杆上耙子刷遇到王瑞鹏船的后侧雕栏，致雕栏受损。王瑞鹏立地驾船追逐李洪军船。

判决书深刻，在被追逐时，李洪军驾船环绕与其一同出海的“辽庄渔养25398”船躲避。在绕圈追逐经过中，王瑞鹏船和李洪军船发生屡次碰撞。“辽庄渔养25398”船见状驶离，李洪军船便直线逃离，王瑞鹏驾船连接追逐。自后，王瑞鹏船的船艏顶推按压李洪军船的船艉右部，导致其船熄火。李洪军船在东经118度、北纬39度隔邻海域侧翻，船上6东谈主全部落水。

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据李洪军先容，渔船侧翻下千里后，他抵挡着从驾驶舱的窗户爬出来，浮出水面后发现船底进取，其他5名船员不见行踪。他泡在海水里，黯然魂销。险些要颓唐的时刻，海面驶来一艘大连渔船，船上的东谈主向他抛下了救命的绳子。

船长李洪军成为“冀昌渔06092”船独一的幸存者。昔时12月22日，打捞千里船的就业主谈主员在船的后舱发现一具遗体，经辨别是船员吴锔柱。

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另外4名船员马洪亮、张显、秦世栋、张金宝，那时齐被认定为“失散”。2021年4月2024年6868现金网，失散的4名船员由天津海事法院宣告圆寂。

李洪军的“冀昌渔06092”船被打捞上来后，船身可见多处受损，驾驶舱昭着变形。这艘船于今仍摈弃在唐山海域嘴东船埠的坞谈上。该船的船体材料为木制，主机功率110千瓦。

被打捞上岸的“冀昌渔06092”船

与李洪军的木船比较，王瑞鹏那时驾驶的“冀滦渔140”船是钢制结构，船体更长、吨位更大，其主机功率是李洪军船的两倍。

2020年1月，唐山海警局向当事东谈主下达《轻薄概念告知书》，觉得“冀昌渔06092”木船侧翻有三个原因：第一，改装后矫捷性不及；第二，“冀滦渔140”船按压其船尾导致产生较大的横摇；第三，翻千里前船轮左满舵进一步加重船轮向左横摇。

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唐山海警局下发的《轻薄概念告知书》

曾被定性为“交通闯祸”，一审法院认定“辗转特地杀东谈主”

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“冀昌渔06092”船被撞翻一案发生后，统率当地海域的唐山海警局介入访谒。

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2019年12月14日，案发的第三天，唐山海警局负责立案。阐明案发时刻，此案被定名为“12.12交通闯祸案”。立案当日，王瑞鹏涉嫌交通闯祸罪被刑事拘留。被拘13天后，对王瑞鹏的强制措施改为监视居住。

2020年9月，河北省渔政渔港处分局作出《12.12交通闯祸案事故职责认定书》。该认定书的论断为：“冀滦渔140”船未盲从干系海上交通安全的花样轨制和操作规程，是导致“冀昌渔06092”船翻千里的主要原因，应负主要职责；“冀昌渔06092”船负次要职责。

李洪军驾驶的“冀昌渔06092”船，昔时被撞后在海里翻千里。

河北省渔政渔港处分局作出《12.12交通闯祸案事故职责认定书》（部分）。

河北省渔政渔港处分局在上述认定书中写明，该事故认定书“是在河北海警局认定本案为水上安全事故的基础上作出的概念”。

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2020年1月，此案被害东谈主李洪军被认定为交通闯祸案的作歹嫌疑东谈主，赐与取保候审。

此案被唐山海警局定性为“交通闯祸案”后，在“事故”中被认定负次要职责的李洪军，也成为了“作歹嫌疑东谈主”。2020年1月，海警部门对“作歹嫌疑东谈主李洪军”作出取保候审决定，李洪军缴纳了取保候审保证金1万元。

李洪军在网罗视频上实名举报。

自后，河北海警局将此案指定由秦皇岛海警局统率，秦皇岛海警局又决定该案由海港就业站侦办。

2020年9月，秦皇岛海警局海港就业站作出《拆除取保候审决定书》，“现因发现不应当根究贬责”，决定对李洪军拆除取保候审。不外，此案仍被定性为“交通闯祸”。

2021年11月，秦皇岛市海港区查察院以涉嫌交通闯祸罪，将被告东谈主王瑞鹏告状至海港区法院。李洪军则拿起附带民事诉讼。

在刑事附带民事告状状中，原告东谈主李洪军在案由“交通闯祸损伤抵偿”的背面，补上括号和一转字：“本色应为特地杀东谈主罪”。

“他三次四次特地来撞我，明摆着要置我于死地，若何是交通闯祸呢？”李洪军说。

2022年6月12日，李洪军现身一段网罗视频中，他对唐山“海霸”挫折其渔船形成5东谈主圆寂一案进行实名举报。此事激发公论柔和，彭湃新闻等媒体介入报谈。

昔时7月初，李洪军收到秦皇岛市海港区法院的书面告知——阐明上公法院的决定，此案更动统率，由秦皇岛中院审判。一个月后，秦皇岛市查察院对此案拿起公诉，指控王瑞鹏的罪名由此前的交通闯祸罪，变更为特地杀东谈主罪。

此案改由秦皇岛中院统率。

2023年4月7日，秦皇岛中院公开开庭审理此案。

在庭审中，被告东谈主王瑞鹏向死者家属和李洪军谈歉，但否定特地杀东谈主。他辩称并非特地驾船撞击对方船只，追逐的方针是念念“讨说法”，并无杀东谈主的特地。王瑞鹏的辩白讼师则建议，此案属于邪恶或就怕事件，被害东谈主亦有弱点。

该案只好李洪军一东谈主拿起附带民事诉讼。5名遭难者的家属在取得抵偿后，向王瑞鹏出具了刑事海涵书。李洪军请求法院以特地杀东谈主罪根究被告东谈主刑责，并抵偿船舶牺牲、船上物品牺牲、医药费、误工费、精神安危金等策画602万余元。

秦皇岛中院审理后觉得，被告东谈主王瑞鹏夜间在海上高速追逐李洪军船只，并用船艏顶推按压李洪军船艉，对船翻东谈主一火驱散的发生捏放任派头，形成李洪军船侧翻，致多东谈主圆寂、失散，其行径已组成特地杀东谈主罪。

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秦皇岛中院指出，被告东谈主算作具有多年海上驾船功课阅历的专科东谈主员，阐明其就业性质和栽培，对其驾驶船只通顺追逐、撞击被害东谈主船只，明知可能会导致船翻并形成东谈主身和财产尽头首要牺牲恶果的发生，仍捏放任派头，属于辗转特地。

法院觉得，王瑞鹏依托其船马力大、速率快，捏续高速追逐李洪军船，并屡次撞击导致船侧翻，被害东谈主李洪军对本案驱散的发生并无弱点。

被告东谈主王瑞鹏被认定具有自首、过后参与挽救、取得海涵等从轻处罚情节。

2023年5月25日，秦皇岛中院作出一审判决，以特地杀东谈主罪判处王瑞鹏死刑，宽限二年实施；同期判决王瑞鹏抵偿李洪军经济牺牲27万余元。

6月24日，此案附带民事诉讼原告东谈主李洪军告诉彭湃新闻，本月20日他收到了判决书。他觉得，“职责5条东谈主命”的王瑞鹏不应只判死缓。关于民事抵偿数额，李洪军觉得“差得太多”。他示意，将对刑事部分的判决请求检方抗诉，并对民事部分判决拿起上诉。

一审判决书（尾页）

驱散逸稿时2024年6868现金网，彭湃新闻未磋议上被告东谈主家属和辩白讼师，尚不了了王瑞鹏是否上诉。